INA 产品在汽车领域的具体应用全解

发布日期：2026-01-20      浏览次数：35

INA 产品在汽车领域的具体应用全解

INA 作为舍弗勒集团核心品牌，是汽车工业精密部件的供应商，产品覆盖发动机系统、变速箱系统、底盘系统、新能源汽车电驱动系统等全产业链核心环节，以高精度、低摩擦、长寿命特性提升车辆性能与可靠性。以下按系统维度解析具体应用场景与配套产品。

一、发动机系统：动力核心的精密支撑（INA 汽车应用领域）

INA 为发动机提供从配气机构到正时系统的全系列解决方案，是可变气门正时（VVT）技术的核心供应商之一。

1. 配气机构核心部件

产品类别	代表型号	应用位置	核心功能	技术优势
液压挺柱 / 桶形挺柱	HTA100、SC1222VW	凸轮轴与气门之间	自动补偿气门间隙，降低噪音	内置单向阀，液压阻尼，免维护
摇臂 / 摆臂	725 0001 10、725 0002 10	配气机构驱动端	传递凸轮轴运动至气门	轻量化设计，摩擦系数≤0.001，提升效率
滚子摇臂	725 0003 10、LR5205-2RS	高性能发动机	减少凸轮轴磨损，降低摩擦损失	滚针轴承设计，摩擦降低 80%，提升功率输出
凸轮轴调节器（VVT）	VCT100、VCT200	凸轮轴前端	可变气门正时，优化燃烧效率	液压 / 电动驱动，响应时间≤100ms，节油 5-8%

典型应用案例：宝马 B 系列发动机采用 INA VCT200 电动凸轮轴调节器，实现气门正时毫秒级调整，大功率提升 12%，油耗降低 6%。

2. 正时驱动系统

产品类别	代表型号	应用类型	核心优势
正时皮带张紧器	SC1250、534 0001 10	皮带传动发动机	自动补偿皮带伸长，恒定张力，寿命达 15 万公里
正时链条张紧器	5590184100、1372438	链条传动发动机	液压缓冲，降低噪音，适应高转速工况
正时惰轮 / 导向轮	077109244C、03L109 244	正时系统辅助	改变传动方向，优化布局；密封轴承设计，免维护，寿命与发动机同步
正时套件（KIT）	KTB100、KTC100	维修市场	包含张紧器 + 惰轮 + 皮带 / 链条；原厂匹配，安装简便，提升维修效率

3. 其他发动机关键部件

水泵轴承单元：6205.2RSR、6306.2RSR，应用于发动机冷却系统，密封等级 IP68，抗腐蚀，寿命达 20 万公里

平衡轴轴承：HK2516、NK25/20，安装于发动机平衡轴，抵消振动，提升舒适性，动态平衡精度达 G2.5 级

发电机 / 压缩机轴承：6203.2RS、6204.2RS，应用于前端附件驱动系统，摩擦系数低，提升附件效率

二、变速箱系统：传动效率的精密保障

INA 轴承与传动部件适配所有类型变速箱，从手动（MT）、自动（AT）到双离合（DCT）、混合动力（PHEV）系统，提供低摩擦、高承载解决方案。

1. 变速箱核心轴承

轴承类型	代表型号	应用位置	适配变速箱类型	性能参数
冲压外圈滚针轴承	HK1216、BK2020	同步器、输出轴	MT/DCT	径向尺寸小，承载能力达 20kN，重量减轻 50%
实体套圈滚针轴承	NK25/20、NKI30/20	输入轴、中间轴	AT/AMT	高精度实体外圈，刚性提升 40%，适合高转速
组合滚针轴承	NKIA5905、NKIB5906	差速器、行星齿轮组	DCT/PHEV	同时承受径向 + 轴向载荷，简化结构设计
圆柱滚子轴承	SL183052-TB-C3、NU1036-M1	主轴、输出端	重型商用车变速箱	X-life 设计，寿命提升 50%，极限转速达 12000rpm
离合器分离轴承	522 0001 10、522 0002 10	离合器压盘与分离叉之间	MT/DCT	自润滑设计，摩擦系数≤0.002，操作力降低 30%

里程碑应用：大众 DSG 双离合变速箱采用 INA 组合滚针轴承（NKIA 系列），实现快速换挡（≤0.2 秒），传动效率提升 9%，油耗降低 5%。

2. 自动变速箱特殊部件

行星齿轮轴瓦：826515、826516，应用于 AT 行星齿轮组，多层合金结构，耐 150℃高温，100MPa 高压，寿命达 100 万公里

变速箱油泵轴承：RNA6909、NKI30/20，适配高压油泵，低摩擦设计，提升油泵效率 12%

差速器轴承：23036-E1-TVPB、24040-B-MB，自调心能力，承受不平衡载荷，适用于四驱系统

三、底盘系统：操控安全的可靠支撑

INA 为汽车底盘提供从转向到悬挂的全系列轴承解决方案，保障车辆操控性与安全性。

1. 转向系统核心部件

产品类别	代表型号	应用位置	核心功能	技术特点
转向柱轴承	6205.2RS、6305.2RS	转向柱上下端	支撑转向柱旋转，降低转向阻力	低摩擦密封设计，转向力降低 25%
转向机轴承	ZKLN90190-2RS、ZKLF50115-2RS	转向机螺杆 / 齿条	提升转向精度，减少间隙	角接触设计，预紧力可调，定位精度达 ±0.01mm
万向节滚针轴承	K80X88X40-ZW、K70X78X35-ZW	转向传动轴	传递扭矩，适应角度变化	全密封设计，免维护，寿命达 20 万公里

2. 悬挂与行走系统

关节轴承：GE180-SW、GE320-AW，应用于悬挂摆臂、转向节，自调心能力，可承受大角度偏转，低维护

轮毂轴承单元：FAG/INA 联名单元（舍弗勒集团整合），应用于汽车轮毂，集成传感器，实现 ABS/ESP 功能，免维护，寿命达 15 万公里

减震器轴承：6204.2RS、6205.2RS，安装于减震器顶部，承受径向 + 轴向载荷，降低振动传递

四、新能源汽车专属应用

INA 针对纯电动（EV）、混合动力（HEV/PHEV）汽车开发了高转速、低摩擦、耐高温的专用部件。

1. 电驱动系统核心部件

产品类别	代表型号	应用位置	适配系统	技术优势
电机主轴轴承	SL183052-TB-C3、NN3018-K-TVP2	驱动电机转子	纯电动驱动系统	高速设计（极限转速 20000rpm），低摩擦，效率提升 3%
减速器轴承	NKIB5906、NX17Z	电驱动减速器	PHEV/EV	组合滚针设计，承受径向 + 轴向载荷，结构紧凑
电控单元轴承	KUEM08、TKDM10	电控系统冷却风扇	所有新能源车型	不锈钢材质，防腐蚀，适应 - 40℃~125℃温度范围

2. 电池与热管理系统

电池冷却风扇轴承：6203.2RS、6204.2RS，应用于电池包冷却系统，低噪音（≤45dB），长寿命（50000 小时）

热管理水泵轴承：6205.2RSR，适配电子水泵，密封等级 IP69K，抗冷却液腐蚀，寿命达 30 万公里

五、典型整车应用案例全景

汽车品牌	车型系列	INA 核心应用部件	性能提升效果
大众集团	高尔夫、迈腾、奥迪 A4	正时套件（KTB100）+ 变速箱滚针轴承（HK 系列）	油耗降低 5%，换挡响应提升 20%
宝马	3 系、5 系、X5	电动凸轮轴调节器（VCT200）+ 摇臂（725 系列）	功率提升 12%，排放降低 10%
奔驰	C 级、E 级、S 级	液压挺柱（HTA100）+ 转向机轴承（ZKLN 系列）	噪音降低 3dB，转向精度提升 15%
丰田	卡罗拉、凯美瑞、RAV4	差速器轴承（23036 系列）+ 悬挂关节轴承（GE 系列）	操控稳定性提升，维护周期延长 50%
特斯拉	Model 3、Model Y	电驱动电机轴承（SL1830 系列）+ 热管理水泵轴承	续航提升 3%，系统寿命达 20 万公里

核心应用价值总结

性能提升：INA VVT 技术使发动机功率提升 8-12%，油耗降低 5-8%，排放减少 10-15%

可靠性增强：免维护轴承设计（如滚针轴承、密封轴承）使部件寿命达 100 万公里，维护周期延长 50%

轻量化设计：冲压外圈滚针轴承比传统滑动轴承重量减轻 50%，提升整车燃油经济性

摩擦优化：全系列产品摩擦系数≤0.002，降低能量损失，提升传动效率

INA 产品在汽车领域的具体应用全解