Elbe作为德国的传动部件制造商,其0.158.130/140系列联轴器凭借高刚性、高扭矩承载能力,成为重型机械、商用车传动系统的核心部件。本文从结构设计、性能参数、应用与维护维度,全面解析该系列联轴器的技术特性。
Elbe 0.158.130/140系列采用十字轴式万向联轴器结构,核心由锻造合金钢十字轴、滚针轴承、高强度法兰、密封护套四大部件组成。该系列的核心设计亮点在于:十字轴采用渗碳淬火工艺,表面硬度达HRC58-62,抗冲击磨损能力优异;滚针轴承集成润滑通道,可实现终身免维护(常规工况);密封护套采用耐油橡胶材质,有效阻隔粉尘、液压油侵入,适配恶劣工况。同时,该系列支持15°的角向偏移补偿,满足重载设备的安装偏差需求。
| 型号 | 额定扭矩(N·m) | 峰值扭矩(N·m) | 许用转速(rpm) | 法兰孔径(mm) |
|---|---|---|---|---|
| 0.158.130 | 4500 | 9000 | 3000 | 50-80 |
| 0.158.140 | 6200 | 12400 | 2800 | 60-100 |
Elbe 0.158.130/140系列主要适配重型自卸车、矿山机械、港口装卸设备的传动轴连接,尤其适用于频繁启停、负载冲击大的重载工况。使用维护需注意:每500小时检查十字轴轴承间隙,间隙超过0.2mm需及时更换;在高温(>80℃)工况下,需每1000小时补充专用锂基润滑脂;法兰连接螺栓需采用力矩扳手紧固,预紧力需符合Elbe标准(350-400N·m),避免松动导致传动失效。
综上,Elbe 0.158.130/140联轴器以重载适配性、高可靠性、低维护成本的特性,成为重型传动系统的优选部件,可有效提升设备在恶劣工况下的运行稳定性。
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