德国Römheld液压缸带管设计

　德国Römheld液压缸带管设计

优势

• 紧凑型设计

• 最大活塞速度 0.5 m/s

• 低磨损和摩擦格利丁密封件

• 由于在活塞和活塞杆上使用导环，使用寿命长

• 通过双密封活塞杆实现的泄漏可忽略不计

• 活塞杆感应淬火和镀铬

• 有效的刮水器密封

• 特别适用于通过直接安装在气缸盖上（小节距圆直径）和精确对中来制造夹具

• 连接尺寸符合 DIN ISO 6020 标准

货号

1283005

行程 [毫米]

100

功能

双作用

行程末端控制

不

行程末端缓冲

不

活塞直径 [毫米]

25

杆直径 [毫米]

16

最大推力 [kN]

9.8

最大拉力 [kN]

5.7

最大工作压力 [巴]

200

海豹

丁腈橡胶

固定

纵向螺纹

活塞杆端关节轴承

外螺纹 M12

液压端口

G1/4

最大活塞转速 [m/s]

0.5

球面轴承

不

订货货号选择：

1283005

1283015

1283025

1283035

… …

1283085

1283095

1284005

1284015

… …
1288085
1288095

系列

B1.282

液压缸

带可选行程端部缓冲，
双作用，最大工作压力 200 bar

B1.282 液压缸，带可选行程端缓冲

双作用液压缸，连接尺寸符合 DIN ISO 6020 标准。例外是较短的总长度。根据要求，也可提供符合 DIN ISO 60 20 的加长版本。活塞杆设有外螺纹。为了固定，车身的前部和后部配有4个内螺纹。
可调节的行程端缓冲可避免活塞在气缸体中过硬的停止，适用于以下应用：

1. 活塞转速高

2. 活塞杆处的额外负载

3. 如果无法提供外部停止来补偿额外的负载

德国Römheld液压缸带管设计