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传斯罗伊TRANSFLUID联轴器/流体接头K系列

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更新时间:2024-05-15

简要描述:

传斯罗伊TRANSFLUID联轴器/流体接头K系列
K 系列:恒定填充流体接头
用于电动发动机的液压联轴器 – 起动机

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传斯罗伊TRANSFLUID联轴器/流体接头K系列
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传斯罗伊TRANSFLUID联轴器/流体接头K系列


K 系列:恒定填充流体接头

用于电动发动机的液压联轴器 – 起动机

所述TRANSFLUID耦合(K系列)是包括三个主要元件的恒填充类型:

驱动叶轮(泵)安装在输入轴上。

从动叶轮(涡轮)安装在输出轴上。

盖,法兰连接到输出叶轮,带有油密密封。

前两个元件可以用作泵和/或涡轮机。

恒定填充流体接头:工作条件

所述TRANSFLUID常数的填充流体耦合是一种流体动力传输。

叶轮的作用类似于离心泵和水轮机。泵(例如电动机或柴油发动机)的输入驱动动能被赋予联轴器油。油通过离心力穿过涡轮叶片向联轴器外部移动。

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这会吸收动能并产生始终等于输入扭矩的扭矩,从而导致输出轴旋转。由于没有机械连接,磨损几乎为零。效率仅受泵和涡轮之间的速度差(滑差)影响。

滑差对于联轴器的功能至关重要:没有滑差就无法传递扭矩!可以推导出功率损耗的滑差公式如下:

滑差 %=((输入速度 – 输出速度) / 输入速度) x 100

在正常条件下(标准负载),滑差可以在 1.5%(大功率)到 6%(小功率)之间变化。

该TRANSFLUID不断填充液力偶合器遵循所有离心机械的定律:

传递的扭矩与输入速度的平方成正比;

传输功率与输入速度的三次方成正比;

传输功率与电路外径的五次方成正比。

K 系列联轴器使用油工作,但也可根据要求提供水操作。


沈阳汉达森YYDS曹 

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