KTR RIGIFLEX-N系列联轴器 技术奥秘

发布日期：2026-02-07      浏览次数：15

KTR RIGIFLEX-N系列联轴器 技术奥秘

KTR RIGIFLEX-N系列联轴器作为德国KTR品牌的核心产品，凭借精密的结构设计与性能表现，成为工业传动领域的产品。其技术内核围绕"高扭矩适配、低振动传递、长寿命运行"三大核心目标构建，在冶金、风电、重型机械等重载场景中展现出不可替代的技术优势。

一、核心结构设计原理

RIGIFLEX-N系列采用弹性体与金属轮毂的组合式结构，弹性体选用进口聚氨酯材质，通过模压工艺一体成型，具备邵氏硬度92A的高弹性特质，既能吸收传动过程中的轴向、径向和角向偏差（角向补偿可达1.5°），又能承受高4500N·m的额定扭矩。金属轮毂采用球墨铸铁QT450-10铸造，经调质处理后抗拉强度≥450MPa，在保证刚性的同时降低自身重量，实现轻量化与高强度的平衡。

二、关键技术参数解析

型号	额定扭矩(N·m)	高转速(r/min)	温度范围(℃)	补偿量(mm)
RIGIFLEX-N 100	800	6000	-30~+80	径向2.5
RIGIFLEX-N 200	2200	4500	-30~+80	径向3.0
RIGIFLEX-N 300	4500	3600	-30~+80	径向3.5

三、独特的技术优势

该系列联轴器的核心技术奥秘在于弹性体的"多触点受力设计"，弹性体与轮毂的啮合面采用弧形卡槽结构，传动时力从多个接触点均匀传递，避免局部应力集中，使使用寿命提升30%以上。同时，其免维护设计省去了润滑环节，弹性体可直接更换，维护成本降低50%。此外，产品通过了DIN EN ISO 9001认证，动平衡精度达G2.5级，有效降低高速运转时的振动噪声（噪声值≤75dB），满足工业设备的需求。

从技术底层来看，RIGIFLEX-N系列实现了"刚性传动"与"柔性补偿"的结合，既保证了动力传递的精准性，又能适应设备运行中的安装偏差和工况波动，这也是其能在恶劣工业环境中稳定运行的核心原因，成为工业传动系统中可靠性与高性能的代名词。

KTR RIGIFLEX-N系列联轴器 技术奥秘